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隔震橡膠支座在路橋工程中的作用!!!

1。垂直變形特征。地震引起的縱波是造成橋梁破壞的重要因素之一。因此,在公路橋梁隔震橡膠支座的應用中,設計人員在設計中也考慮了隔震橡膠支座的承載力。其垂直承載力與彈簧的膨脹作用相似。因此,在地震發生時,隔震橡膠支座能有效地減小地震縱波能量對橋梁的破壞。以某公路橋梁工程为例,考慮到橋梁的跨度和長度,采用橡膠支座加設阻尼鋼索,可大大提高橋梁的垂向剛度。


2。水平變形特征。地震過程中産生的剪切波也是引起橋梁橫向拉拔的重要因素之一。在我國道路橋梁工程行业中,當橡膠隔震橡膠支座的垂直剛度維持在一定水平時,水平承載力曲線呈線性,滞回曲線的等效阻尼比約为2%。對于鉛橡膠隔震橡膠支座,當保持水平位移時。磁滞曲線的等效剛度在一定程度上會降低,地震産生的能量也會轉化为鉛橡膠隔震橡膠支座的熱能。對于高阻尼橡膠支座,等效阻尼比趨于恒定,橡膠支座的等效剛度與水平位移成反比。以上述公路橋梁工程为例。在施工過程中,充分考慮了全橋跨引起的應力。采用高阻尼橡膠支座時,設置相應的鋼索,为整個公路橋梁工程提供相應的側向支撐力。同時,可以增加阻尼。在此基礎上,設計了橡膠隔震支座的最大位置。移动271毫米。


3。拉伸性能。當地震等級特别高時,隔震橡膠支座會發生一定程度的水平變形,從而産生拉應力。在我國路橋行业,結合設計经验和路橋工程的實際情況,在隔震橡膠支座的設計工作中,拉應力一般控制在2.0兆帕以内。在本公路橋梁工程中,隔震橡膠支座的應用中,拉應力为1.6兆帕。


4。耐久性。橡膠隔震橡膠支座在公路橋梁工程中的應用,必須嚴格考慮公路橋梁工程的使用壽命,防止橋梁使用壽命未滿時橡膠隔震支座的隔震功能失效。因此,在公路橋梁工程中使用橡膠隔震橡膠支座時,應充分考慮地震的頻率、震級、環境和大氣等因素,采用承載力好、回彈性好、剛度适宜、阻尼高的橡膠隔震支座。本工程考慮到橋梁所在地區地震頻率不高,根據以往記錄,地震震級不超過2級,因此橡膠支座的耐久性是保證其使用壽命达到50-70年的主要因素。


5。剪切性能相關性。隔震橡膠支座的抗剪性能是橋梁工程應用中必須考慮的關鍵因素之一。因为在不同的道路和橋梁工程中,隔震橡膠支座的壓應力、溫度和加載時間是不同的。尤其是在剪切應變方面,隔震橡膠支座的水平等效剛度和剪切應變的變化呈現非線性規律,因此在道路橋梁工程中,需要更加重視隔震橡膠支座的水平等效剛度。